Trzewiki robocze męskie skórzane Demar 9002 S2 czarno-pomarańczowe
| Klasa i oznaczenia | S2 SRC FO |
| Normy | EN ISO 20345 |
| Podnosek | Stalowy, 200 J, 15 kN |
| Cholewka | Skóra wodoodporna |
| Podeszwa | Odporna na oleje, benzynę i rozpuszczalniki organiczne, amortyzacja pięty |
| Wyściółka | Wymienna, anatomiczna |
| Oblanie czubka | Gumowe, zapobiega ścieraniu |
| Waga | 0,48 kg (para) |
Podczas pierwszej zmiany w magazynie towarowym docenisz, jak trzewiki robocze męskie skórzane Demar 9002 w klasie S2 trzymają stopę na mokrej rampie rozładunkowej. Solidna skóra odbija przypadkowe rozbryzgi oleju, a stalowy podnosek przyjmuje na siebie uderzenia wózka paletowego, zanim zdążysz je poczuć. Wysoka cholewka otula kostkę tak pewnie, że nawet kiedy kucasz przy dolnych regałach, sznurowanie nie luzuje się i nie obciera. To but zaprojektowany z myślą o prawdziwym dniu pracy, nie o zdjęciach w katalogu.
Stabilna konstrukcja skórzanego trzewika
Cholewka modelu 9002 powstaje ze skóry licowej o zwiększonej odporności na wodę, dzięki czemu krople deszczu spływają po powierzchni zamiast wsiąkać w szwy. Kontrastowe pomarańczowe przeszycia nie są jedynie ozdobą – dokładnie pokazują przebieg wzmocnień prowadzących od noska po kołnierz. Gumowe oblanie na czubku chroni najbardziej narażone miejsce przed ścieraniem, gdy klękasz na betonie albo podciągasz stopę po metalowej drabinie. Elastyczna podeszwa z głębokim bieżnikiem pewnie „gryzie” beton, kostkę brukową i mokre płyty OSB, a jednocześnie amortyzuje uderzenia pięty podczas długiego marszu po hali. Wewnątrz czeka profilowana, wyjmowana wkładka – po całym tygodniu możesz ją wysuszyć lub wymienić, odzyskując świeżość bez kupowania nowych butów.
Certyfikowana ochrona S2 w praktyce
Norma EN ISO 20345 definiuje buty bezpieczne. Zgodnie z tą specyfikacją model Demar 9002 otrzymał stalowy podnosek, który pochłania energię uderzenia do 200 J, czyli mniej więcej uderzenie ok. 20 kg spadających z metra wysokości. Podnosek wytrzymuje również ściskanie do 15 kN – to w przybliżeniu nacisk blisko 1,5 tony, jaki może powstać, gdy koło wózka widłowego najeżdża na stopę na nierównym podłożu. Klasa S2 wymaga zamkniętej pięty, właściwości antyelektrostatycznych i absorpcji energii w części piętowej. Dzięki temu ładunki zbierające się podczas chodzenia po żywicznym podłożu odprowadzasz do ziemi. Mikrouderzenia przy lądowaniu stopy nie przenoszą się na kręgosłup. Dodatkowo skóra musi opierać się przepuszczalności wody. Spacer po mokrym placu składowym czy myjni samochodowej nie oznacza więc przemoczonej skarpety.
Oznaczenie SRC potwierdza odporność na poślizg na dwóch rodzajach powierzchni. Pierwsza to ceramika z detergentem, druga to stal pokryta gliceryną. Dzięki temu, chodząc między zlewnią oleju a linią pakowania, nie zamienisz wózek na łyżwy. Symbol FO dotyczy odporności podeszwy na olej napędowy: gumowa mieszanka nie pęcznieje i nie traci przyczepności, gdy staniesz w rozlanej plamie ON przy agregacie prądotwórczym. Wszystkie te wymagania składają się na kategorię S2. Ten poziom jest wyższy niż S1, bo dodaje ochronę przed wodą, a jednocześnie lżejszy niż S3, w którym pojawia się wkładka antyprzebiciowa.
Całodzienny komfort i ergonomia
Ciężki dzień w logistyce to tysiące kroków, liczne przysiady i wchodzenie po rampach. Amortyzująca pięta w Demar 9002 działa jak sprężyna. Pochłania energię przy lądowaniu i oddaje ją przy wybiciu, dlatego nogi mniej „ciągną” pod koniec zmiany. Miękki, piankowy kołnierz stabilizuje kostkę, ale nie uciska ścięgna Achillesa. Szeroki język z podszyciem blokuje pył i opiłki metalu. Anatomiczna wkładka wypełnia sklepienie stopy. Docenią to pracownicy, którzy do tej pory ratowali się żelowymi podkładkami lub rozluźnianiem sznurówek. To drobne detale, lecz właśnie one odróżniają buty skórzane męskie robocze od tanich modeli bez certyfikacji.
Środowiska pracy dla tych butów roboczych
Konstrukcja bez wkładki antyprzebiciowej pod podeszwą kieruje model 9002 do miejsc, w których zagrożeniem są uderzenia, poślizg i wilgoć, a nie ostre gwoździe czy pręty. Sprawdzą się w centrach logistycznych, na stacjach paliw, w warsztatach samochodowych i na produkcji spożywczej, gdzie podłoga bywa mokra, a rozlany olej silnikowy to codzienność. W transporcie miejskim docenisz antystatyczność podczas pracy z elektroniką biletomatów, a na placach budowy w stanie surowym – wysoką cholewkę chroniącą kostkę przed skręceniem na nierównych pustakach. Jeśli Twoja praca wymaga przysiadania przy maszynach, gumowy otok z przodu znacząco wydłuży życie buta. Brakuje tu jedynie metalowej płyty w podeszwie, dlatego przy zbrojeniu betonu lub demontażu eternitu lepiej sięgnąć po wersję S3.
Demar 9002 – wybór dla fachowców, którzy liczą na długotrwałe wsparcie
Dostępne rozmiary 40–48 pozwolą dopasować but zarówno kierowcy busa, jak i magazynierowi w rozmiarze 48. Mocny duet czerni i pomarańczu pasuje do odzieży z działu buty robocze ze stalowym noskiem i łatwo wyróżnia się na tle jednolitych spodni od kombinezonu. Jeżeli w Twojej firmie obowiązują buty bhp wodoodporne, a na liście wymogów widnieje antystatyczność, klasa S2 i podnosek 200 J – ten model spełnia wszystkie punkty. W naszej hurtowni, prowadzonej jako sklep bhp online, znajdziesz go pojedynczo lub w kartonie po pięć par z fakturą VAT dla działu zakupów. Program „obuwie robocze antyelektrostatyczne” pozwala uzupełnić magazyn części wymiennych wtedy, gdy pojawia się korzystna cena. Niezależnie od tego, czy zamawiasz obuwie dla całej załogi, czy pojedynczą parę w rozmiarze 42 do prywatnego warsztatu, Demar 9002 zmniejsza ryzyko przestojów i wspiera regularny rytm pracy.
| Płeć | Męskie |
|---|---|
| Rozmiary | 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 |
| Oznaczenia dodatkowe | SRC, FO |
| Klasa bezpieczeństwa | S2 |
| Kolory | czarny, pomarańczowy |
| Marka | Demar |
| Normy | EN ISO 20344, EN ISO 20345 |
| Jednostka | para |
| Kod HS | 64039113 |
| Waga (kg) | 0.48 |
| PKWiU | 15.20.13.0 |
