Trzewiki BHP męskie BWELD S1 SR czarne bez sznurówek
| Klasa i oznaczenia | S1 SRC |
| Normy | EN ISO 20345 |
| Podnosek | Metalowy, 200 J / 15 kN |
| Cholewka | Skóra bydlęca tłoczona |
| Podeszwa | PU/PU, dwuwarstwowa, odporna na olej, benzynę, smary, rozpuszczalniki organiczne, SR, absorber energii w pięcie |
| Podszewka | Wysokiej jakości tkanina |
| Zapięcie | Sprzączka |
| Rozmiary | 38-47 |
| Pakowanie | 10 par/karton, min. zamówienie 1 para |
W halach montażowych trzewiki BHP męskie BWELD od lat chronią stopy fachowców, którzy codziennie manewrują stalowymi ramami i wózkami paletowymi. Model klasy S1 łączy stalowy podnosek z głębokim bieżnikiem, a dzięki bocznej sprzączce zdejmuje się go szybko, gdy trzeba przejść do strefy czystej. Poliuretanowa podeszwa znosi kontakt z olejem, a szeroki język zasłania otwór buta przed odpryskami. Jeśli szukasz niezawodnej ochrony do warsztatu, magazynu czy serwisu, czytaj dalej.
Metalowy podnosek 200 J w klasie S1 – realna tarcza dla palców
But spełnia normę EN ISO 20345, a więc posiada podnosek bezpieczeństwa. W BWELD jest on stalowy i wytrzymuje uderzenie około 200 J, czyli mniej więcej uderzenie ~20 kg spadających z ok. 1 m. Jednocześnie nosek znosi ściskanie do blisko 15 kN – mniej więcej nacisk ~1,5 tony, co odpowiada ciężarowi małego wózka widłowego toczącego się po stopie.
Kategoria S1 to nie tylko podnosek. Norma wymaga zamkniętej pięty, odporności podeszwy na olej napędowy, właściwości antyelektrostatycznych i absorpcji energii w pięcie. BWELD dostarcza wszystkie te cechy w pakiecie:
- Zamknięty tył utrudnia wpadanie wiórów.
- Antystatyczna podeszwa odprowadza ładunki, ograniczając ryzyko drobnych wyładowań przy przejściu po taśmie transportowej.
- Wbudowany absorber w pięcie miękko przyjmuje kontakt z posadzką, kiedy dzień kończy się liczbą kroków przypominającą maraton logistyczny.
- Mieszanka PU/PU nie pęcznieje w kontakcie z olejem i smarem, dlatego ślady po hydraulicznym przecieku nie niszczą bieżnika.
Dodatkowy symbol SR oznacza odporność na poślizg na płytce ceramicznej z glicerolem. W praktyce, gdy rozleje się chłodziwo lub olej do przekładni, podeszwa wciąż łapie przyczepność zamiast zamienić halę w lodowisko. To ważne tam, gdzie każdy poślizg to ryzyko wbijania się w kant regału z ostrymi detalami.
Skóra tłoczona i dwuwarstwowa podeszwa PU/PU – trwała konstrukcja
Wierzch wykonano z wytrzymałej, tłoczonej skóry bydlęcej. Ziarnista faktura ukrywa drobne zarysowania, które w lakierni czy magazynie pojawiają się w ciągu kilku godzin. Skóra łatwo przyjmuje pastę konserwującą, więc jeden ruch szmatką przed zmianą przedłuża jej żywot o kolejne tygodnie.
Dwuwarstwowa podeszwa poliuretanowa łączona metodą bezpośredniego wtrysku wiąże się z cholewką na stałe – brak kleju oznacza brak miejsc, w których mogłaby wnikać wilgoć lub chemikalia. Warstwa wewnętrzna jest lżejsza i sprężysta, zewnętrzna twardsza i odporna mechanicznie. Głęboki, kierunkowy bieżnik odpowiada za samooczyszczanie, więc okruchy drewna lub opiłki aluminium nie wbijają się między klocki.
System zapinania na metalową sprzączkę docenisz przy maszynach z ruchomymi rolkami, gdzie sznurowadło mogłoby wessać napęd. Jednym pociągnięciem luzujesz pasek i uwalniasz stopę – to prawdziwa wartość, gdy liczą się sekundy. Z zewnątrz język osłania całe podbicie, nie dając miejsca na wpadanie iskier z przecinarki kątowej.
Miękki kołnierz i wymienna wkładka – komfort przez 10-godzinną zmianę
Miękkie wykończenie cholewki eliminuje punktowy ucisk nad kostką, a podszewka z gęsto tkanego materiału szybko odprowadza wilgoć z powierzchni skarpety. Wkładka jest wyjmowana, więc po sezonie wymienisz ją na świeżą bez kupowania nowych butów – to ekonomia, którą doceni każde obuwie robocze męskie użytkowane na dwie zmiany.
Gdy nosisz popularny rozmiar butów roboczych 42, ciągły brak ich na półce denerwuje – tu wystarczy zamówić u nas, a sprawdzona hurtowa logistyka „BHP magazyn” dostarcza pary firmom i osobom prywatnym równie szybko.
Magazyn, linia montażowa, serwis – gdzie BWELD sprawdza się najlepiej
Zakres ochrony klasy S1 bez wkładki przeciwprzebiciowej wyznacza środowiska o gładkich, wykończonych posadzkach. Śruby wbite w beton czy wystający pręt to już inne ryzyko, ale w miejscach niżej opisanych BWELD błyszczy:
- magazyny wysokiego składowania z ruchem wózków;
- stanowiska montażu lekkich konstrukcji stalowych;
- działy serwisu i utrzymania ruchu w fabrykach;
- warsztaty samochodowe oraz stacje diagnostyczne.
Łatwe czyszczenie skóry sprawia, że wysokie buty robocze nie wyglądają jak po przejściach już po pierwszej zmianie. Antypoślizg SR przyda się w serwisie, gdzie plama oleju silnikowego potrafi zaskoczyć. Tam, gdzie obowiązują buty robocze z noskiem stalowym, BWELD spełnia wymóg, nie obciążając budżetu tak jak modele klasy S3.
Dobra inwestycja dla brygadzisty i pracodawcy
Dostępne rozmiary męskie 38–47 odpowiadają niemal każdej stopie w załodze. Jeśli firma kupuje 10 par, pakiet zbiorczy ułatwia magazynowanie i inwentaryzację. Charakterystyka skórzanego wierzchu powoduje, że są to też typowe buty robocze męskie skórzane – solidne, a jednocześnie łatwe w regeneracji pastą lub sprayem.
Brak sznurowadeł sprawia, że BWELD to praktyczne buty robocze bez sznurówek dla ekip utrzymania ruchu, które kilka razy dziennie zmieniają obuwie na czyste. Dzięki właściwościom A możesz bezpiecznie przejść obok palety folii stretch – ładunek nie kopnie Cię w dłoń. W segmencie butów roboczych S1 model należy do tych, które łączą bezpieczeństwo z ceną akceptowaną w projekcie inwestycyjnym.
Jeżeli w Twoim zamówieniu figuruje kod „buty robocze antystatyczne”, BWELD znajduje się na krótkiej liście spełniającej wymagania. Szybko przekonasz się, że w naszym sklepie BHP kompetentna obsługa i faktura VAT to standard, a terminowa dostawa oznacza, że pracownicy nie muszą zaczynać zmiany w prywatnych trampkach.
Podsumowanie? Lepiej: decyzja. Gdy potrzebujesz trzewika z solidnym noskiem, antystatyczną podeszwą i błyskawicznym zapięciem, a praca to głównie warsztat, magazyn lub linia montażowa, BWELD odwdzięczy się latami służby i oszczędzi kosztów wymiany.
| Płeć | Męskie |
|---|---|
| Klasa bezpieczeństwa | S1 |
| Kolor | czarny |
| Rozmiary | 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 |
| Norma | EN ISO 20345 |
| Jednostka | para |
| Kod HS | 64034 |
